港珠澳大桥桥头是连接香港、珠海和澳门的重要通道，也是大湾区一小时生活圈的重要组成部分。在这里，各地民生融合，人流车流穿梭不息，构建起一个紧密联系的大湾区生态圈。这座跨海大桥不仅拉近了人们的距离，还促进了经济文化交流，为大湾区建设注入了新的活力和动力。让我们一起奔赴这个“一小时生活圈”，共同创造更加美好的明天。

◎周良

刚刚过去的清明节假期，“港珠澳大桥堵车”登上热搜榜，成为人们热议的话题。

这是《粤港澳大湾区发展规划纲要》正式发布五年来粤港澳大湾区实现高水平互联互通的生动缩影——

五年来，桥梁在飞，高铁在飞，交通设施“硬联通”日益完善； 湾区标准、跨境金融管理、规则标准“软互联”已按下加速键； 民生融合，双向出行让“大湾区一小时”“生活圈”正在加速形成。

五年来，从“硬联通”到“软联通”再到“心联通”，粤港澳大湾区逐步从蓝图迈向宜居、一流的环境。工作、旅游，美食越来越多，风景越来越美，路也越来越美。 走进大湾区居民的工作和生活。

“硬联通”——交通网络加速完善

细心的广东人会注意到，深圳、珠海、广州、佛山等地越来越多的右舵车出现。 这是继2023年1月“澳车北上”和2023年7月“港车北上”政策实施后的显着效果。

五年多前，跨越伶仃洋的港珠澳大桥正式通车。 “一桥通三地”，这座世纪大桥正在成为港澳居民“北上”旅游的潮流。

据港珠澳大桥边检站统计，3月28日至4月6日，经港珠澳大桥珠海公路口岸进出境的旅客和车辆总数突破100万人次。客运量和车辆17万辆次，日均超过10万人次和1.7万辆次，同比分别增长167.8%和145.1%，均创历史新高。

从“北上”吃顿夜宵喝杯奶茶，到采购全能生活用品，再到卖剧本、洗车、美容、拔牙、逛动物园等等，” “北上”已成为港澳居民日常生活的一部分。

珠江口沿线，又一个百年工程深中通道建设正在加紧建设，为两个多月内建成通车做最后的冲刺。 通车后，深圳至中山的车程将由目前约2小时缩短至30分钟以内，让大湾区交通更加便利。

再往珠江上游，继港珠澳大桥、深中走廊之后粤港澳大湾区的又一超级工程——狮洋通道建设也在紧锣密鼓地进行。

“每年都会落地一批标志性成果，让大家感受到大湾区建设的日新月异。” 广东省发展和改革委员会副主任、省大湾区办公室常务副主任朱伟表示，在“硬联通”方面，过去五年，广深港高高铁、港珠澳大桥相继建成。 规划中的13条珠江口航道已开通5条。 通过交通一体化，珠江口东西两岸紧密相连。

今年2月，广东提出高水平推进“大湾区步入正轨”建设。 2024年，全省铁路建设计划投资1200亿元，计划建成梅陇高铁、新白至广城际铁路等9个项目。

“未来几年，随着各类铁路干线和城际轨道的建成通车，‘轨道上的大湾区’将大大加快11个城市的内部循环，形成‘一小时经济生活圈’。” ’在大湾区，推动共享，每年惠及超过1亿游客、商务和购物旅客。” 广铁集团相关负责人表示，交通网络的逐步完善，将进一步促进大湾区城市群经济均衡发展，打造国际一流湾区和世界一流城市。 团体。

“软连接”——“湾区标准”引领发展

基础设施的快速建设促进了粤港澳“硬互联互通”，而政策层面的持续发力则为“软互联”奠定了基础。

从蚕丝米和杏仁饼干到建立可持续发展指数和食品冷链应急配送规范，现在一切都有“湾区标准”。

不久前，第二批粤港澳大湾区共同实施标准（以下简称“湾区标准”）公布。 第二批《湾区标准》清单在第一批25个领域110项标准的基础上，新增7个领域73项标准。 新7大领域聚焦粤港澳重点民生需求和经济社会发展。 包括备菜、家政、气象、绿色生态、职场技能培训、精油制品、电线电缆等。目前，“湾区标准”领域已扩大至32个。

《湾区标准》公布实施后，市场反响热烈。 已有1112家广东单位、183家香港单位、139家澳门单位承诺使用新公布的“湾区标准”。

普华永道咨询服务（广东）有限公司总经理王斌表示：“大湾区的国际化必须建立在与国际规则接轨的基础上，而第一步就是要实现规则与规则的对接。畅通粤港澳机制。 提高大湾区市场一体化水平。”

随着粤港澳大湾区建设的进一步推进，金融领域互联互通取得新突破。 五年来，债券“南向通”、“跨境理财通”、利率“互换通”在大湾区落地，区域金融一体化加速发展。

2月26日，新修订的粤港澳大湾区“跨境理财通”业务试点实施细则正式实施，标志着“跨境理财通”2.0版正式启动。连接”。 中国人民银行数据显示，截至2024年2月末，粤港澳大湾区共有7.34万名个人投资者参与“跨境理财通”，其中港澳台投资者4.63万人。澳门投资者和内地投资者27,100名，涉及跨境跨境资金。 边境转运4.92万笔，金额152.83亿元。

中国银行研究院研究员初晓表示，粤港澳大湾区居民参与“跨境理财通”业务试点将更加便捷，更多多元化的参与渠道和更丰富的金融产品可供购买，可以更好地满足湾区居民的跨境需求。 跨境投资和跨境金融管理的需求。

“心连心”——认同感进一步增强

近期，越来越多港澳车主在社交平台上分享自驾“北上”的经历，以及在内地消费、旅游、娱乐的乐趣，掀起“北上”热潮。北”继续飙升。

“大湾区一小时生活圈”的号召力和热度持续上升。 “除了出行和生活的便利之外，能够以相对便宜的价格享受到优质的服务，也是人们喜欢来内地消费的重要原因。” 今年前往外资银行内地大湾区分行进行汇兑工作的香港居民肖伟说。

“由于工作需要，我和很多同事常年从香港奔赴东莞、深圳等地。以前，我们‘北上’一次，时间和交通成本都很高，经常会遇到这样的情况。”花了一两周才回香港。但现在我们基本上可以当天就回家。” 香港南华集团控股有限公司常务副主席吴旭阳表示。

近年来，吴旭阳和家人经常去深圳购物。 深圳商品种类繁多、价格便宜、市场大、服务好，让他们不愿再回来。

吴旭阳表示，过去，香港居民去远方旅行时，往往会选择从香港直飞的航班。 现在大家就比较一下香港和深圳机场的航班性价比。 目前，从香港到深圳机场基本不需要考虑清关和时间成本。

粤港跨境政务服务108项落地，“湾区互联互通”工程深入实施； “湾区社保通”开通，港澳居民“不出境”即可享受广东社保服务； 金融、会计、税务、法律服务等数十项港澳专业资格获得大湾区内地城市认可。 目前，已有超过3200名港澳专业人士在大湾区内地执业。 港澳青年就业选择更多...

民生领域合作更加密切，宜居宜业宜游的优质生活区加快建设。 大湾区港澳居民来内地学习、工作更加便利。 有超过8万名港澳学生在广东省中小学就读，有48所院校支持香港学生攻读本科。 广东还建设港澳青年创新创业基地87个，孵化港澳项目4800多个。

朱伟表示，将进一步推动大湾区教育、医疗、社会保障等领域合作，突破融合发展瓶颈，增强三地人民的获得感和幸福感。 “特别是便利港澳居民来广东发展，无论是买房、看病、上学、买社保，还是找工作、创业、创业，我们我们将尽力为他们提供便利，丰富‘一国两制’实践，支持香港、澳门融入国家发展大局。”

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