今天汽车常识网给各位讲解有关变速箱壳体开裂的原因的知识，其中也会对汽车变速箱坏了，怎么回事造成的(变速箱坏了是什么引起的)进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！

汽车变速箱坏了，怎么回事造成的

1.漏油 变速箱壳体或者油底壳处有油渗出，一个原因是由于密封件老化，密封不良引起；另一个原因是制造工艺不良造成壳体有沙眼。 2.入档发动机熄火 挂入D或者R，发动机熄火这种故障可能是锁止电磁阀损坏或锁止控制阀发卡造成。3.锁档 变速箱的输入、输出信号不正确或者是各元件本身或线路不良导致，有时也会有变速箱电脑和其他系统电脑的通信有问题而产生。4.入档无反应 挂D或者R档，然后松开刹车后，车辆并不动。这种情况多是由于输入轴或者倒档离合器损坏，或者D/R制动器损坏造成。5.挂D/R档冲击，行驶冲击行驶过过程中车辆换档冲击、发冲，也是自动变速箱常见的故障现像，这有可能由于变速箱油过脏，导致阀体卡滞而引起。6.变速箱打滑，加速无力汽车在行驶过程中，加油门提速过程有发动机空转的声音，车子速度没有提升，感觉整个车子无力，这种现象多数是由于离合器片有烧损引起。7.变速箱进水变速箱因外部原因造成进水，导致变速箱工作不正常，这个可能是由于水箱串油，或者有水从变速箱透气帽处进入。8.异响 车辆在行驶过程中，变速箱位置有异常响声，这种现象多数是由于零件磨损引起，或者是安装变速箱时安装不到位引起。

东风金刚4108飞轮壳为什么容易经常裂开

换了几个飞轮壳吗？
飞轮壳不是易损件，如果连续出现这种情况，说明飞轮壳受到了突然的大外扭力，从安装上来看，它只与离合器壳/变速器壳相连，在急加速时，可能撕裂飞轮壳，但不常见。
最常见的是下坡时挂空档，在较高车速情况下，从低档接入，使飞轮壳受到大的剪切力。
另处，在起步时，轰大油门，离合接合粗暴，也可能会。
1、检查下发动机的支承垫是否完好并紧固。
2、检查变速器的固定是否可靠。
这样可减少飞轮受到的冲击力。

汽车变速箱漏油，怎么处理？

说说买车，用车，养车，修车的那些事

万里扬5档变速箱3档下坡脱档是啥原因

应该是2 3档同步器 3档一侧的间隙过大造成的 上坡时负荷大咬合的紧就没事 下坡时负荷小了很多 咬合的力量不是很大 有时候挂着3档一松油门也会出现脱档

汽车变速箱外壳如何补焊

只能采用非焊接金属缝补工艺,无变形，无应力，不渗漏，永久修复。
这种壳体是铸件件，所以焊了会变形，用不了两个月又会二次开裂。
主要是看你的变速箱是否值得修。

马六变速箱油管爆裂了怎么回事造成的？

您好，有两种原因，一是油加多了，二是变速箱锁档，保护在3档，发动机高转速转速变速箱内部油温过高，喷出来了。这款车得热车看油，油位中上线最佳。车速大概发动机3000转车速100码左右正常。3000转发动机60码就是锁档了。望采纳，谢谢。

变速箱壳裂个小缝有3厘米，有必要换吗，汽修厂说焊一下就可以。是换还是焊？

3CM是好大的口了，肯定要换啊。你不还随时有可能漏油，就是个定时炸弹，到时间就不是换不还变速箱壳的问题了，而是变速箱总成多少钱一个的问题

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以上就是汽车变速箱故障原因及解决方法的相关介绍，希望能对你有帮助，如果您还没有找到满意的解决方式，可以往下看看相关文章，有很多汽车变速箱故障原因及解决方法相关的拓展，希望能够找到您想要的答案。